์†๋ณด
โ€ข โšฝ ํŠน๋ณ„ ์„œ๋ถ€ ์ž๋ฐ” ๋ฆฌ๊ทธ 2026 PSSI Karawang Regency ๊ณต์‹ ์ข…๋ฃŒ, ์ˆ˜๋ฐฑ ๋ช…์˜ Karawang ์ Š์€ ์ธ์žฌ๋“ค์ด ์ž์‹ ์˜ ๋Šฅ๋ ฅ์„ ๋ฝ๋‚ด๋‹ค โ€ข Bengle ์ฃผ๋ฏผ๋“ค์€ 2026 Karawang ๋งˆ์„ ์„ ๊ฑฐ๋ฅผ ์•ž๋‘๊ณ  ํ™์ˆ˜ ๋ฐ ๊ณต๊ณต ์‹œ์„ค ๋ฌธ์ œ๋ฅผ ๊ฐ•์กฐํ•ฉ๋‹ˆ๋‹ค. โ€ข ์นด๋ผ์™• ๋ฐ€๋ ˆ๋‹ˆ์–ผ ๋†๋ฏผ, ์Šค๋งˆํŠธ ๋ฉœ๋ก  ๋†์—… ๊ฐœ๋ฐœํ•ด ์„ ๋„์  ์ˆ˜์ถœ์ƒํ’ˆ์œผ๋กœ ๋„์•ฝ โ€ข ์ •๋‹นํ•œ! Bilal Akbar๊ฐ€ FMI Karawang์˜ ์ตœ์‹  ํšŒ์žฅ์œผ๋กœ ์„ ์ถœ๋˜์—ˆ์Šต๋‹ˆ๋‹ค. โ€ข ์ •๋‹นํ•œ! FMI Karawang ์ „ ํšŒ์žฅ, Febry Ramadhan, PD FMI West Java ํšŒ์žฅ์œผ๋กœ ๊ณต์‹ ์„ ์ถœ โ€ข โšฝ ํŠน๋ณ„ ์„œ๋ถ€ ์ž๋ฐ” ๋ฆฌ๊ทธ 2026 PSSI Karawang Regency ๊ณต์‹ ์ข…๋ฃŒ, ์ˆ˜๋ฐฑ ๋ช…์˜ Karawang ์ Š์€ ์ธ์žฌ๋“ค์ด ์ž์‹ ์˜ ๋Šฅ๋ ฅ์„ ๋ฝ๋‚ด๋‹ค โ€ข Bengle ์ฃผ๋ฏผ๋“ค์€ 2026 Karawang ๋งˆ์„ ์„ ๊ฑฐ๋ฅผ ์•ž๋‘๊ณ  ํ™์ˆ˜ ๋ฐ ๊ณต๊ณต ์‹œ์„ค ๋ฌธ์ œ๋ฅผ ๊ฐ•์กฐํ•ฉ๋‹ˆ๋‹ค. โ€ข ์นด๋ผ์™• ๋ฐ€๋ ˆ๋‹ˆ์–ผ ๋†๋ฏผ, ์Šค๋งˆํŠธ ๋ฉœ๋ก  ๋†์—… ๊ฐœ๋ฐœํ•ด ์„ ๋„์  ์ˆ˜์ถœ์ƒํ’ˆ์œผ๋กœ ๋„์•ฝ โ€ข ์ •๋‹นํ•œ! Bilal Akbar๊ฐ€ FMI Karawang์˜ ์ตœ์‹  ํšŒ์žฅ์œผ๋กœ ์„ ์ถœ๋˜์—ˆ์Šต๋‹ˆ๋‹ค. โ€ข ์ •๋‹นํ•œ! FMI Karawang ์ „ ํšŒ์žฅ, Febry Ramadhan, PD FMI West Java ํšŒ์žฅ์œผ๋กœ ๊ณต์‹ ์„ ์ถœ
BERITA

Nekat Lawan Arah di Pintu Kereta Tuparev Karawang, Siapa Bertanggung Jawab Jika Terjadi Korban?

Redaksi - Admin
03 Mar 2026 โ€ข 2 ๋ถ„ ์ฝ๊ธฐ
Foto: Liputan

Seputarkarawang.com - Karawang, Aksi pelanggaran lalu lintas kembali terjadi di kawasan padat Karawang. Sejumlah pengendara sepeda motor terpantau nekat melawan arah di sekitar pintu perlintasan kereta Tuparev, Karawang Kota. Ironisnya, praktik berbahaya ini bukan kejadian sekali dua kali, melainkan disebut warga kerap terjadi hampir setiap hari.

ADVERTISEMENT

Dari pantauan di lokasi, beberapa pengendara memilih mengambil jalur berlawanan demi memotong jarak. Mereka melaju tepat di sisi jalan yang seharusnya digunakan kendaraan dari arah berlawanan. Kondisi ini terjadi di titik yang sangat krusial: dekat rel kereta api dan perlintasan sebidang yang rawan penumpukan kendaraan saat palang tertutup.

ADVERTISEMENT

Risikonya jelas. Saat kendaraan dari arah yang benar melaju, pengendara lawan arah memaksa pengguna jalan lain mengerem mendadak atau menghindar ke sisi jalan. Dalam situasi tertentu, terutama saat volume kendaraan meningkat, potensi tabrakan frontal sangat besar.

ADVERTISEMENT
Foto: Liputan

Warga sekitar mengaku sudah sering melihat kejadian serupa.

ADVERTISEMENT

“Kalau palang kereta mau tutup atau habis buka, pasti ada saja yang lawan arah. Padahal bahaya sekali,” ujar salah satu warga.

ADVERTISEMENT

Secara aturan, melawan arus lalu lintas merupakan pelanggaran serius yang dapat dikenai sanksi tilang sesuai Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Namun fakta di lapangan menunjukkan penindakan belum konsisten. Minimnya pengawasan membuat pelanggaran seolah menjadi kebiasaan.

ADVERTISEMENT

Situasi ini menimbulkan pertanyaan penting:

ADVERTISEMENT

Apakah rambu dan marka jalan sudah cukup jelas?

ADVERTISEMENT

Apakah pengawasan di sekitar pintu perlintasan Tuparev berjalan efektif?

Mengapa pelanggaran yang berisiko tinggi ini terus berulang tanpa efek jera?

Perlintasan kereta merupakan zona dengan tingkat kerawanan tinggi. Kombinasi arus kendaraan dua arah, potensi antrean saat palang tertutup, serta perilaku melawan arus menciptakan kondisi yang bisa berujung fatal.

Penegakan aturan lalu lintas di titik rawan seperti ini tidak bisa bersifat insidental. Diperlukan patroli rutin, penindakan tegas, serta edukasi kepada masyarakat agar keselamatan menjadi prioritas.

Karena ketika kecelakaan terjadi di dekat rel kereta, waktunya tidak akan memberi kesempatan kedua.

Hashtag:

#Karawang #KarawangKota #Tuparev #PintuKereta #LawanArah #TertibLaluLintas #ViralKarawang #KeselamatanJalan #StopLawanArah #SuaraWarga #BeritaKarawang #IndonesiaTertib

Komentar (0)

Belum ada komentar. Berikan pendapat Anda!

ADVERTISEMENT
Tulis Komentar

Mungkin Anda Suka