Seputarkarawang.com - Karawang, 卡拉旺摄政区的
民渴望铁路
交通，呼吸到了新鲜空气。将通勤线电动火车（KRL）路线延伸至稻仓地区的计划现已取得重大进展。加拉旺摄政王 Aep Syaepuloh 透露，该战略项目已进
PT KAI 的详细工程设计 (DED) 审查阶段。摄政王 Aep 解释说，加速开发是受到今年 DED 审查活动预算减少的支持。此步骤是电力基础设施和铁路线路实
施工之前的初步基础。 Aep 周五（10/4/2026）表示：“KRL Karawang 已经有了今年 DED 审查活动的预算。感谢上帝，这是一个非常积极的进展，我认为这个过程会很快进行。”在最初的设计中，Karawang 站将作为乘客的主要停靠点。然而，为了支持长期运营，KRL 设施的最后一个车辆段和服务单
计划建在 Cikampek 站。建设一座专门的KRL发电厂也是最新协调中提出的优
事项，以确保在2028年开始运营时满足这一现代交通的电力供应。
除了重点规划路线外，加拉旺县政府还准备分阶段整理Cikampek车站地区。
中一项重大计划是为潜在乘客开放双通道，即从车站的前面和后面，以减少拥堵并促进
交通。采取这一措施是为了确保通勤线用户从
口区到出发站台的舒适度。不
涉及交通，该连接项目还旨在刺激当地经济部门。加拉旺摄政政府与 PT KAI 一起致力于与站区周围的中小微企业合作。目前由地方政府管理的巴刹广场等土地布局将得到优化，成为当地
民的综合经济中心。这符合卡拉旺地区政府 2027 年工作计划 (RKPD)，该计划优
考虑质量和
平的基础设施。 KRL 的存在预计将改变加拉旺交通的整体面貌，从而更有效地将该地区与 Jabodetabek 大都市网络整合起来。人们希望这种廉价快捷的交通方式的存在将能够减少私家车的使用，并提高在该地区外工作的人们以及在卡拉旺工业区从事活动的移民的生产力。
